Zur Zeit studiere ich im Masterstudiengang „International Automotive Engineering“ an der Technischen Hochschule Ingolstadt und bin im zweiten Semester. Inm die SubjektFach Fahrzeugdynamik, lernte ich dasie Konzepte auf Einspurmodell, Übersteuern, Untersteuern, Camber, Caster, Slip, Instant c-Center b-Berechnung, Roll -Ccenter b-Berechnung, lLoad tTransfer und so weiter gelernt. Während meines Bachelor -Studium,s hatte ich für die Nnationale Autorennen veranstaltung "SAE-BAJA" gearbeitet hatte. Ich hattbe eines Team aufvon 11 mit Konstruktionen auf Fahrwerksystemen und -bauteilen im CATIA und Analyse von seindem Ddynamischesn Verhalten durch Simulationen imn der Lotus Suspension -Analysis unterstützt. Meine Bachelorarbeit war zum Thema " Design and Analysis of Ddouble wishbone suspension system". Das heißt konkret, dass ich eine mathematisches und physikalisches Modell auf einem Ddouble wishbone Ssuspesnion Ssystem konstruiert hatte und studierte seine Reaktion unter verschiedenen Umweltbedingungen studierte. Damit habe ich eine gutes technisches Verständnis aufvon Fahrwerksystemen und sdeirene Dynamiks erworben.

Nach meinem Bachelor-Studium im Maschinenbau, habe ich bei dier Firma Cognizant Technology Solutions als Programmer -Analyst gearbeitet. Meine Arbeit abgedeckte die Tätigkeiten wie Anforderungen für die Versammlung, Entwicklung von Codes und Erproben mit verschiedenen Testfällen ab. Die Erfahrung hat mir geholfen, bei der Verbesserung meiner Programmierkenntnisse in C++, Oracle & UNIX geholfen und auch erwerdaben i,gute Teamfähigkeiten zu erwerben. Gutes Deutschkenntnisse, verhandlungssicheres Englischkenntnisse, sowie der sicherer Umgang mit MS Office sind für mich selbstverständlich.